Основной состав и история клуба Автомобилист

Хоккейный клуб «Автомобилист»

До сих пор ходят ожесточённые споры, стоит ли считать свердловский «Автомобилист» полпредом современной команды. Одни считают, что это разные коллективы и их истории нельзя объединять в одну. Другие думают, что это всё один и тот же клуб и их не стоит разделять. Но как бы то ни было, вести отчёт новейшей истории свердловского хоккея можно с 2006-го года, когда в Екатеринбурге заново была создана команда с легендарным названием «Автомобилист». 

За период выступления в КХЛ «Авто» прошёл тернистый путь от аутсайдера до одного из сильнейших клубов лиги. Идти к поставленным целям было не всегда легко, порой даже не удавалось достигнуть желаемого. Но никогда эта команда не опускала руки и всегда сражалась за победу. 

История «Автомобилиста»

Летом 2006-го года руководство Екатеринбурга и Свердловской области приняло решение воссоздать прежний хоккейный клуб «Автомобилист». Его учредителями стали местное правительство, холдинговая компания «Лидер» и ОАО «Дворец спора». 

Имя новой команды выбиралось посредством голосования. Рассматривалось несколько названий, в частности, «Уралец». Но в итоге было принято решение остановиться на «Автомобилисте», ведь для большинства любителей хоккея, и в особенности старшего поколения, именно такое название ассоциировалось с хоккеем на Среднем Урале. 

К тому времени была завершена масштабная реконструкция Дворца спорта, в ходе которой была увеличена вместительность зала до 5500 зрителей, заменены борта, трибуны, опорные конструкции и многое другое. Именно данный спорткомплекс и стал домашней ареной для «Автомобилиста».

Бюджет и подбор игроков екатеринбуржцев позволил команде сразу же бороться за самые высокие места. В первом сезоне «Авто» занял второе место в регулярном чемпионате и дошёл до четвертьфинала. На следующий год команда заняла 1-е место, и лишь в финале уступила Воскресенскому «Химику».

К тому времени стало известно, что «Авто» войдёт в составе новообразованной Континентальной хоккейной лиги. Уже даже состоялась жеребьёвка, но летом 2008-го «Автомобилист» не смог подтвердить требуемый бюджет и принял решение вернуться в Высшую лигу. 

Команда заняла первое место в Восточной конференции, но в плей-офф вылетели уже во втором раунде. Между тем, интерес «Авто» к КХЛ не угас и летом 2009-го года команда всё же смогла войти в состав лиги. 

В первый сезон новичок смог сенсационно пробиться в плей-офф, где, правда, вылетел уже в первом раунде. Но даже такой результат можно считать успехом, особенно на фоне того, что бюджет у екатеринбуржцев был намного ниже, чем у их соперников.

Следующие 3 года «Авто» не смог попасть в плей-офф, а в сезоне 2013/14 всё же попал в восьмёрку сильнейших команд Восточной конференции. В играх навылет «Автомобилисту» снова не повезло. Команда из Екатеринбурга встретилась с мощным на тот момент «Барысом», и уступила в серии со счётом 0-4.

Наивысшим успехом «Автомобилиста» в КХЛ является четвертьфинал Кубка Гагарина в сезоне 2018/19. Причём тот год получился очень ярким. Екатеринбуржцы подписали одного из лучших бомбардиров лиги Найджела Доуса и стартовали с 18 побед подряд. В течение всей регулярки «Авто» ни разу никому не уступил первое место, и в первом раунде плей-офф без проблем одолел челябинский «Трактор». Но в четвертьфинале команда из Екатеринбурга встретилась с более опытным «Салаватом Юлаевым» и уступила в серии до четырёх побед со счётом 1-4. 

Сейчас историю «Автомобилиста» вновь пишет отечественный тренер – Николай Заварухин. У команды подобрался неплохой, на первый взгляд, состав, способный побороться не только за плей-офф, но и финал конференции. Главные надежды екатеринбуржцев связаны с Патрисом Кормье, Никитой Трямкиным, Игорем Бобковым, Стефаном Да Костой и Бруксом Мэйсеком. С такими титанами команда вполне может замахнуться на финал, а может даже и Кубок Гагарина. Скоро узнаем.

Прозвище

Почему команда из Екатеринбурга называется именно «Автомобилист»? Хоккейный клуб был основан в городе в 1948-м году под названием «Спартак», но в 1966-м он перешёл под ведомство ТОП «Свердлавтотранс». Отсюда и пошла в уральском хоккее «автомобильная» тема. 

Что касается прозвища, то их у команды два. Самое простое и распространённое – «Авто». Появилось оно просто от сокращения названия клуба. Однако здесь может возникнуть небольшая путаница. Дело в том, что у «Автомобилиста» есть фарм-клуб с таким же названием (ХК «Авто), который выступает в Молодёжной хоккейной лиге. 

Также у команды есть и второе прозвище – «Уральская красная машина». Правда, оно скорее шуточное и используется крайне редко. Здесь обыгрываются и красные цвета команды, и название клуба, и прозвище сборной СССР («Красная машина»). 

Где купить билеты на матчи ХК «Автомобилист»?

 Если вы являетесь страстным поклонником хоккея или просто любите эту игру, то вы просто обязаны увидеть хотя бы один матч в исполнении «Автомобилиста». Эта команда никогда не сдаётся и сражается против любого противника. А купить билеты на матчи «Автомобилиста» лучше всего на нашем сайте. У нас можно оформить покупку всего за 5 минут, не выходя из дома. При этом мы предлагаем выгодные цены билетов на хоккей и первоклассный сервис.

Болейте за свой любимый хоккейный клуб и наслаждайтесь первоклассным хоккеем вместе с нами!